★★★ カー雑誌のオートメカニック2011年9月号の68ページからカラーで7ページに渡りビートガレージによるプロのECU修理が詳しく取材・紹介されましたが2015年7月発売のオートメカニック特別編集「こだわり軽カーメンテ」にも同じ内容で7ページに渡り記事が紹介されましたので、未だビートガレージを知らない全国のディーラー様や関係業者様・個人オーナーの皆様も私のECU修理の全てを御覧になって下さい。 《私のビートECU修理とは巷で言われている様な電解コンデンサ6個だけの交換を言うのではありません、電解コンデンサだけの交換話しは今から20年以上も前の時代の事で対策前の電解液の入っていた電解コンデンサから液漏れが無かった場合で現在と同じ仕様の対策後の電解コンデンサに交換をしておきましょうと言う事だったのです。 ビート発売当初から30年以上も経った現在では殆んどのECUが電解コンデンサから液漏れ・基板腐食を起していますので電解コンデンサだけの部品交換だけでは絶対に治らないと言う事なのです。BEAT-GARAGE以外ではヤフー等でもECU修理をやっている個人の方が居るようですがビートのECU基板の裏側でストラップ配線と言ってノイズにも弱く信頼性の低いジャンパー配線を張り巡らせて修理としているモノや低レベルの素人修理等が有るため、どうしても部品面(表側)の本当の回路修理がおろそかになり液漏れ腐食細部が残ったままで数年後には再発してしまう様です、そう言ったモノの私への再修理依頼だけでも過去100台近くに及んでいます、此れが実態です。  私以外に修理依頼される場合でも事前にメールなどで先ず部品面と半田面の修理実例写真などを送って貰い私独自の基板レストア修理写真と比較して頂きまして無駄な時間と大切なお金を二重に使わない様に良く周りのビート乗りの方や有名ビートクラブの方々に実態を良く聞いてじっくり御検討・御判断なさって頂ければと思っています。 電子業界46年目の私が現在のビートガレージ流の拘りオリジナルパターン修復修理方法に落ち着くまで約15年の歳月を掛けて今に至っていますが現在は既に確立していますので作業手法にブレは全く有りません。 》  【お願い】 私の修理全工程と同程度以上の技術と経験が有って電子機器業界基準の完全修理が出来る自信や専門工具の有る方以外での、素人の方や多少のスキルが有る程度の方々が見よう見まねでECU修理をすると結果的に基板を痛めてしまうので絶対に止めて下さいね。 この記事を見て今度は基板まで弄られて廃棄になるビートのECUは余り見たくありません・・・ くれぐれもビートのECUは玩具では有りませんので気軽には考えない様にお願い致します。  折角プロの私が業者販売価格で一般の皆様にも同じ明朗・格安料金にてビートECU専門店として愛情修理をしているのですから。   ★★★

 
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*** BEAT&S660専門店  BEAT-GARAGEのホームページ へようこそ (写真はC4からの軽い電解液漏れ腐食例です)***

写真の様に軽微な液漏れ腐食は現在では殆ど皆無で電解コンデンサ6個から液漏れしていて基板全体に腐食が進行してステージ3状態なのです。

  国家検定 電子機器組み立て1級技能士のBEAT&S660オーナーがBEATのECU修理専門店の草分けとして20年目を迎えますが既に5000台以上と言う国内トップの修理実績がございますのでどうぞ御安心下さい

 *** ビート乗りの皆さんに朗報です! 遂にビートガレージオリジナルイグナイター200個限定で昨年末に新発売開始しましたが連日大反響の内にお陰様で完売となりましたが、4月19日に第2ロット分の100個が新たに入荷致しました、昨今の急な円安の為、前回より13%程値上がりしていますが本体価格+消費税+宅急便コンパクトにて送料込みで(全国一律¥11、000)で頑張ります! 6個以上纏まれば更に業販価格¥10、500(1個あたり)となります、 現在は即納出来ます。 ***

2021年1月1日から那珂市に移転しまして那珂ベースにて営業しておりますので今後とも変わらぬご指導ご鞭撻の程、どうぞ宜しくお願い申し上げます。

尚、那珂ベースの敷地内に本格的な柔らくて臭くない生ラム(完全チルド)炭火焼きの専門店「羊小屋)を併設しておりますので、こちらもどうぞ宜しくお願い致します(完全予約制)Googleで検索して下さい 

 ビート3眼メーターの本格的レストア(EL専用メーター文字盤180Km(白&黒)、ギヤ欠けその他パーツ欠損でも新部品で対応OK)全てやっても最高で税別¥50000以下です。  業者様及び一般の皆様からのお問い合わせ・御依頼をお待ち致しております

2022年6月30日  4時30分現在、ECU修理御依頼入荷数は24台です、毎日の様に全国から入荷しておりますので中々減りません、最近は状態の悪い物が多い為1台に付き1日~2日程度のペースで届いた順番に修理をしております。  お陰様で年間を通して全国の優良ホンダディーラー各位様・大手リビルト専門店各位様・有名ビート専門店各位様・車修理、販売店様及びビートを大切になさる全世界のオーナー様からクチコミや御紹介で大変多くのECU修理御依頼を頂いておりますがホンダビートと言う名車を本当に愛する皆様へ私以外の修理では手に入れられないプロの本物のECUレストアに愛情を込めて最高でも税別¥50000以内と言う業者販売価格の低料金にて 全国の業者様も一般の皆様も同様にお受けしております、オリジナル商品購入の場合もHPの「お問い合わせ」からメールでお気軽に御依頼下さい。

(入荷のお知らせ)ビートのエンジンを掛ける時に毎回キーシリンダーに連動して回るイグニッションスイッチ接点は経年劣化ですり減ってしまう為IG電源を通電保持出来なくなるので結果的に過走行車では突然エンストする故障が多発しているのは皆さんも御存知の事と思います、 今後はECU・メインリレー・3眼メーター・デストリビューター・燃料ポンプ等その他の経年劣化(約30年経過)による定番消耗劣化故障部品と同じ様に過走行車には必ず発生すると断言できる事なのですが既にこのイグニッションスイッチハーネスASSY部品としては製廃部品で購入出来ません、メーカーでの再販を切に期待したいです。  そこで私はビートに流用出来る様に純正品より数Cm長めの新品のイグニッションスイッチハーネスだけを入手して一番面倒なコネクタピン配線の入れ替え加工した物と交換作業ステップ毎の詳細写真約100枚を作成しました。ビート純正ハーネスと長さが殆ど同じなので無理なく交換出来る新品のイグニッションスイッチハーネスは更新日現在残り数個になりました、今までの物と違うルートで安価に入手する事が出来ましたので全国・北海道・沖縄までの送料・税込合計で一律¥9000で発送致します。(お客様の方で一部ビート専用部品との入れ替えが必要)  いつもホームページを御覧になっている皆様だけに優先販売致しますので、お問い合わせ欄から御注文下さい。 キースイッチを放すとエンストしてしまい、セルモーターを回しながらアクセルを踏むとエンジンが掛かっている方は間違いなくスイッチ接点摩耗劣化ですから御相談下さい。 

(再入荷のお知らせ)BEAT用 ビートガレージ オリジナル スペシャル車高調とは私がビート人生最後にどうしても作りたかった拘りの倒立型Wスプリングの理想的で究極な脚を10台分だけ先行でFacebookの「ビートのある生活」で初回評価用限定実費超特価で発表したらあっという間に完売致しました。 その後4月末に入荷した第2ロットの仕様は町乗り~峠~サーキットまでのスペシャル車高調でしたが6月で全て完売致しました。7月以降の入荷分からは値上がりしますが税込¥250,000となりますので御理解下さい、現在は御予約受付中です。

(新発売のお知らせ) S660用 モデューロX VerZ(5段減衰調整式)や 既存の α β 等純正形状ショックを使いビートガレージがオリジナルWスプリングスペシャル被せ式車高調キットを新規で製作しました。純正の横ロールの大きさやバタつき感や車高が変えられない等の不満をお持ちの方は私以外にも大勢居ると思い純正のショックを使った理想的な乗り心地とストロークも手に入れたくて拘りの低反発Wスプリングで先ずは自分のS660モデユーロX VerZの為に車高調を作ってしまいました、初期値で約25mm位車高が下がります。町乗り~峠向けのスペシャルな車高調にできるフルキットになります!。在庫は1台分を持つ様にしていますが無くなると国内製作受注生産品(納期約1ヶ月)税込¥140,000でお問い合わせから御注文をお受けしております。 お店に来て頂ければ私のモデューロX Ver Zに組み込んだ試乗車もありますので是非その違いを御自身で感じ取って1日でも早く理想的なS660でカーライフをお楽しみ下さい。

(入荷のお知らせ)ビートガレージ オリジナル オールステンレスマフラー(税込)¥46000 です。 6月25日にマフラーが入荷しましたので本日現在2本までは予約なしで即納出来ます。7月中は物が入荷しませんので、その次は8月からとなります。 知る人ぞ知る噂のマフラーで今まで10年以上に渡り御購入頂いた全国の多くのビートオーナー様が好みのフェラーリチックな乾いた音質と素晴らしいトルクフルな噴け上がりと10000rpmまでとにかくフラットな性能が大好評です、私が自分の為に拘って作った仕様でテールエンドも75Φ斜めカットで見た目でも音質でも品の良い大人なマフラーなので特に高品質でC/P抜群のお勧め商品でございます、おバカっぽくならない、ちょい悪オヤジ仕様でリヤエンジンのビート車検時音量最大基準値の103dB以下となっておりますので車検は普通に通ります。 実際の音質はユーチューブでお聞き下さいませ。

国内唯一ビートECU修理専門店の私がECU修理について驚愕の事実をYouTubeの動画で公開して有りますので宜しかったら御覧下さい。これは正しく基板修理をした物と正常な基板においては電解コンデンサ6個全てを実装していない状態でも普通に動作するのだと言う事の証明ですが皆様も本当の事をその目で見て頂き、素人さんの発する電解コンデンサだけを交換する事がECU故障修理などと言う様な誤った情報に惑わされず、ECU故障修理とは基板の正しい電子回路修理その物が重要なのだと言う物を御理解して頂ければ幸いです。(注意)だからと言って電解コンデンサを実装しないで使って良いと言う事では有りませんので誤解なさらないで下さいね。

S660も2015年の発売と同時に納車されて以来サーキット走行がメインでしたが2020年に筑波サーキットで1分9秒台に入りました。お暇な方はこちらのYouTubeでもご覧ください。

(カー雑誌ティーポ取材のお知らせ)Dramatic Car-magazine Tipo #355 1月号 2018年12月6日発売 にBEAT-GARAGEの私が施工するECU修理について取材を受けましたので未だ私を良く知らない方は私の修理内容を2ページに渡りカラーで詳しく紹介されておりますので是非御覧頂ければと思って居ます。

(DVD発売のお知らせ)2013年6月30日にエンスーCARガイドさんから待望のホンダ・ビート ファンDVD2が発売されました。 HPにも登場しているデモカーと私も取材を受けておりますので、宜しければ御覧頂きたいと思います。 

(ビート イベント情報) 

ツインリンクもてぎで行なう水戸藩走行会がロードコース4.8kmで開催されますが現在募集中ですが今回はタイムアタックメインなので少人数で締め切ります!

水戸藩走行会のお申し込みは必ず、ここからお願い致します、車種は問いません。ツインリンクもてぎタイムアタック走行会は令和4年2月28日(月曜日)に決定しました。 

皆様ご存知のエンスーCARガイドから発売されたホンダビートファンDVDは皆さんもご覧になりましたでしょうか。  この表紙にもBEAT-GARAGEのレーシングホワイトビートが写っていますのでお暇な方は是非ご覧頂ければと思います。

このDVDに登場したビートガレージの白ビートでドライビングパレット那須のサーキットで以前に水戸藩BOCのクラブ員とタイムアタックしてきた時の動画ですがお暇な方はどうぞご覧下さい。  このBEAT-GARAGEのレーシング白ビートは純正ノーマルピストンと純正ノーマルカムと純正ノーマルバルブスプリングで伝説の整備士さんがOHした10,000rpmオーバー仕様のエンジンにビートガレージ標準SP-ROMの組み合わせです。

(S660用パーツ)ビートガレージ オリジナル45φスポーツセンターパイプSUS304(S660純正マフラーから無限マフラー等のスポーツマフラー対応)を発売しておりましたが、お陰様で毎回のロット数が完売しておりますが御陰様で全て完売となりました、当店が国内で初めてS660発売と同時にオリジナル製作販売してから5年~の長い間沢山お買い上げ頂きまして心より御礼申し上げます、ありがとうございました。在庫が無くなりましたので今後の販売は完全に終了とさせて頂きます。

(販売終了情報)ビートガレージ オリジナル 2層ラジエター(ブルー塗装色)H29年8月をもちまして販売終了しております。純正樹脂部品が製造廃止となった為、部品が入手不可となり今後の製品製造が出来なくなりましたので販売を終了させて頂きました。500本を優に超える累計販売本数でしたが不良品ゼロと言う高品質で長い間の御愛顧ありがとうございました。

(販売終了情報)ビートガレージ オリジナル 延長ハーネス はH28年12月をもちまして販売終了しております。全国の皆様に長年御愛好頂きました延長ハーネスですが昨今の値上がりで私の思う様な価格で提供出来なくなりましたので誠に申し訳ございませんが販売を終了させて頂きました。ECU移設の定番、長さ1mで(車速信号出力線標準装備)でした。これも皆様に大好評のヒット商品でビート専用ハーネスではダントツの国内販売実績No1でございました。

(ECU移設方法)ビートガレージ オリジナル 延長ハーネス は長さが1m有りましたのでシートの下や運転席後部など何処でも移設可能でしたが今後は延長ハーネスを使わなくても¥100位で簡単に移設できる方法をお知らせしますので御希望の方はお問い合わせから御連絡下さい。

(個人的なお願い)5月15日のビート誕生日に我が家の愛犬シーズー「エルちゃん」が天国に召されました。宜しければ インターネット ペット霊園のここで御花をあげて頂けるとありがたいです 全て無料ですから どうぞ宜しくお願い致します。 運が良ければ天国より天使が舞い降りて来ますよ

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皆さん御存知の茨城県に有るビートガレージは由緒正しい「国家検定」による「電子機器組み立て1級技能士」H4年度取得、ビートオーナーの私が経営する国内唯一のECU修理専門店で累計修理台数も御陰様で5000台超えとなっております、国内最高品質のご提供は当然の事ですが全てに措いて格安な業者販売価格ですから、全国のホンダカーズ様からビートオーナーの皆様まで、どうぞ安心して全てをお任せ下さい。

ビートのECU修理ならビートガレージと言われる理由はヤフー等で素人まがいの方々が私の真似をして修理されている方法とは基本技術レベルと材料が違いますので現物を比較すると、皆様がその違いに唖然とするほど仕上がりが綺麗で基板裏面にも実験基板用の低品質なストラップ配線などは1本も無いのが唯一プロのビートガレージの特筆すべき修理内容で全て表面(部品面)でのオリジナルパターンを修復する技術なのです。

ECU修理なら業販最安値で国内最高品質のビートガレージと言う違いの解る方々による口コミのお陰で全国から毎日ECU修理御依頼が入荷していますのでシーズン中は大変お待たせをする事になってしまいますが日夜愛情を込めてECU修理をやっておりますので、お待ちの皆様は今暫く辛抱して下さいね。m(.~.)m

ECU修理では全国のホンダカーズ店様や全国の超有名ビート専門優良店様や違いの解る一般のオーナー様からもHPより直接の御依頼数が大変多い為、一年中全国の皆様には、お待たせしておりまして大変申し訳ございません。m(.~.)m

ECUコーナーに「正しい半田付けのお話」その他丸秘情報を公開してありますので修理を検討中の方々は是非参考にして頂いて正しい基板修理の有り方を勉強して見て下さいね。

基本的に年中無休ですから、お店に直接来て頂ければ状態にもよりますが当日修理してお帰り出来ますのでお急ぎの方は追加で特急修理も御利用頂けますが事前に御予約・御相談をお願い致します。

噂の WAKO'S RECS (Rapid Engine Cleaning System)をH22年11月から導入しましたのでビートの多連スロットルでもエンジンバルブ洗浄をお手軽に格安¥5,500(税込)で施工しております、オーバーホール前にでも一度その違いをどうぞ御自身のビートで感じて下さい。バルブに付いたカーボンを洗浄するためマジで効果が体感出来ます

(新発売)BEAT-GARAGEオリジナルのビート専用アルミ削り出しシフトノブ+サイドブレーキグリップ(ロック解除用アルミノブ付き)+5速シフトラベルのフルセットで即納可能です。(定価¥13,200)(税込)ブルーアルマイト色のみとなります。

    

エンスーCARガイドSP ホンダ・ビートブック プラスが2008年12月08日に発売されましたがその本の中の取材記事にBEAT-GARAGEで発表及び当時ヤフーで新発売しましたが

新型3Mode ECUの詳細紹介記事も写真入りで掲載されておりますので是非ご覧下さい。現在は量産計画中となっておりますので専用基板が完成致しましたら発表致します。

商品に関するお問い合わせやご注文はホームページをご覧下さい、お店の住所・電話番号などは「お店の情報」欄に記載してあります。

つぶやき日記に巷で噂の幻のビート・何と販売台数が数台と言う超レアな(類別区分番号0002)の・純正ABS+純正LSD付きの貴重な実物写真を載せましたのでビートオーナーは是非見て下さい!

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